Som den viktigaste mellanprodukten av reaktiva färgämnen har priset på H-syra förändrats dramatiskt under tre år från 2015 till nu. Till exempel, för att ge dig en uppfattning om hur stor förändringen är.

Enligt standarden behövs 30 ton H-syra för att fylla en lastbil:

I april 2015 var det totala inköpspriset för en bil med H-syra 1,95 miljoner yuan, vilket motsvarar 2 miljonärer.

I april 2016 var det totala inköpspriset för en bil med H-syra 1,59 miljoner yuan, motsvarande 1,6 miljonärer. I april 2017 var det totala inköpspriset för en bil med H-syra 990 000 yuan, motsvarande en miljonär.

Det är tydligt att priserna under 2017 har rabatterats med 50 % jämfört med de höga priserna 2015.

Tre år, samma produkt, varför är skillnaden så stor? Se detaljerad information.

1. 2015 är ett år som de flesta färgämnesföretag inte vill nämna. Faktum är att under den första halvan av färgämnespriset på sesamblommor steg successivt, och även hydrogensyran steg.

På grund av jäsningen under miljöskyddsevenemanget i Mingsheng, Ningxia, råder panik på marknaden, i kombination med spekulationer, och det högsta transaktionspriset för H-syra nådde 65 000 yuan/ton. På den tiden, om man bunkrade upp med några vagnslaster syra, drömde man om att räkna sina pengar.

Men sedan maj har marknaderna varit i turbulens, och H-syra har inte undgått den. Den minskade efterfrågan orsakad av den svaga ekonomin, i kombination med koncentrationen av ny kapacitet för H-syra, ledde till ett kollektivt prisfall på färgämnen och mellanprodukter. Priset på H-syra sjönk kraftigt hela vägen till 26 000 yuan/ton i slutet av året.

I slutet av året har många människor inte haft ett bra år.

2. Marknaden återhämtade sig igen under 2016.
Chocken från 2015 har lämnat många människor i djup sorg, men två stora händelser i början av året har väckt drömmarna.
I början av året väckte nyheten om att 64 tryckeri- och färgerifabriker i Shaoxing hade stängts uppmärksamhet från hela landet. Tryckeri- och färgerilagren ökade och färgmarknaden drevs upp.

Samtidigt utfärdade Hubeis miljöskyddsbyrå den största miljöboten i historien, där en stor fabrik bötfälldes med mer än 27 miljoner yuan för olagliga utsläpp och olagliga privata rörledningar.
Den största tillverkaren av hydrogensyra stängde ner, marknadsstämningen spändes plötsligt. Förresten, marknaden för hydrogensyra blev aktiv. Från inköpspriset på 26 000 yuan/ton steg det till det högsta transaktionspriset på 53 000 yuan/ton i april, en ökning med mer än 100 %.

3. Hittills under 2017 har det inte varit några stora upp- eller nedgångar.

En del av produktionskapaciteten för Hubei Acid Dachang återställdes och marknadsutbudet ökade. Med den fortsatta utvecklingen av miljöskyddsinspektörer började företagen inom reaktiva färgämnen nedströms bli instabila, den totala efterfrågan är begränsad, så sedan början av året har priset på H-syra inte haft möjlighet att gå upp och ner.

Före färgmässan i april steg marknaden för vetesyra inom ett snävt intervall, och vissa företag var optimistiska inför eftermarknaden för mässan, utan att tro att priset efter mässan hade fallit tidigare än tidigare år. Genomsnittspriset på 31 000 yuan/ton bibehölls under andra kvartalet.

I augusti uppgraderades den huvudsakliga produktionsbasen för H-syra, Zhejiang och Shandongs miljöskyddsinspektionsarbete igen, priset på färgämnesmarknaden steg, priset på H-syra steg också gradvis, det nuvarande marknadspriset är cirka 35 000 yuan/ton.

Det fanns en nedåtgående trend i maj, och den 1 juni utlöstes en andra prisökning av begränsat utbud på marknaden, då miljöskyddsministeriet utfärdade ett brev om att undersöka miljöproblem hos syraproducenter i Hongkong. Från och med juli fluktuerade pristrenden runt 40 000 yuan/ton, men nedgången återupptogs under fjärde kvartalet och slutade 2016 på 31 000 yuan/ton.

slutsats

Under de senaste tre åren har miljöskydd varit den främsta orsaken till de kraftiga fluktuationerna i marknadspriset på marknaden för hydrogensyra. Miljöpanik, så även om hydrogensyra en gång var ett populärt alternativ, är priset inte bara högre.
Idag, i en mer rationell marknadsmiljö, är miljöskydd och efterfrågan de viktigaste faktorerna som påverkar priserna. Hur ser sedan priset på vetesyra ut? Jag tror att det kommer att stiga stadigt på kort sikt. Jag kommer att ägna stor uppmärksamhet åt miljötillsyn och marknadsförändringar.