Sedan augusti i år har den nuvarande situationen med brist på containrar, explosion av tankar, dumpning av containrar, hamnhoppning och galen ökning av frakt pågått över hela världen, vilket inte har lindrats effektivt. Speditörer har påmint speditörer om förväg för att beställa behållaren, klaga...

Den allvarliga epidemisituationen i världen har ständigt påverkat hamnverksamheten, vilket resulterat i ett stort område med trängsel i vissa hamnar. På grund av de ökade driftskostnaderna började rederierna lägga på olika tillägg till avlastarna utöver de ökade fraktkostnaderna.

Följande är en liten samling av en sammanfattning av insamling av fraktbolagsavgifter, endast för din referens.

Fraktbolaget kommer att ta ut platsåterbetalning och tullåterbetalning

Nyligen öppnade cada återbetalningsavgiften för försäkringen återigen uppdatera kretsen av vänner. För varorna SEAPRIORITY som exporteras från Kina i hela flygbolaget, från och med ETD 2020.12.9, om ETD är mindre än 7 dagar (inklusive ETD-7) och hytt dras in, CMA kommer att ta ut en extra avbokningsavgift på 150 usd/container.

Dessförinnan har Koryo Shipping också utfärdat ett meddelande om att stärka hanteringen av fraktutrymmet på alla nuvarande operativa rutter. Under fönsterperioden före fartygets avgång kommer lossade varor på grund av det icke-fraktande företaget att belastas med förlust av rymdladdningar.

Tidigare sa Haberot att de skulle justera tullklareringsavgiften från den 15 december och ta ut en avgift på 300 CNY/kartong och 300 HKD/kartong på varor som exporteras från Kina/Hongkong, Kina.
Det rapporteras att ett antal rederier, såsom TSL, SITC, HPL, Jinjiang och många andra rederier, tar ut tomrumsavgifter på grund av icke-fraktskäl. Det specifika beloppet varierar från USD50/100 till USD300 beroende på tidpunkten för stängning.

Insamling av förlorad stuga avgift, i framtiden kan också vara trenden, bli den hårda kostnaden, så vänligen få stugan vänner måste vårda!

Flera rederier har infört trängseltillägg i inrikeshamnen

Under den höga frakthastigheten, nu rederiet kommer att ta ut trängselavgiften till den inhemska hamnen, utrikeshandeln speditionsföretag att uppmärksamma!

ONE Ocean Network meddelade den 23 november att man kommer att införa en trängselavgift på $1 300 per kylcontainer som skickas till Xingangs hamn i Tianjin. Avgiften träder i kraft den 24 november för alla kylda laster som anländer till Xingangs hamn i Tianjin.

Tidigare hade MSC meddelat en tilläggsavgift på 1 500 USD per kartong för kylda laster från Europa, Kanada, Mexiko, Centralamerika och Karibien till Tianjin Xingang från den 23 november (fraktbrevsdatum) och från 19 december (konossementsdatum) för kylda laster från USA.

Cma CMA tar ut ett trängseltillägg på $1 250 per container med kyllast från hela världen till Xingang hamn i Tianjin.

Andra fraktbolagsavgifter, vänligen fråga motsvarande fraktbolag.

Än en gång: kära vänner, bristen på spedition tidvattnet på kort sikt förväntas inte försvinna, för att boka frakten vidarebefordran vänner, måste fatta ett beslut tidigt för att ordna bokningsutrymme i förväg.