Som alla känner till har den normala utvecklingen av internationell handel och logistik störts av epidemin. Kraven på Kinas exportmarknad är mycket starka nu, men det finns också många problem på den maritima marknaden samtidigt.

Speditörer står inför följande problem:

såsom brist på containrar, fullt fraktutrymme, containeravslag, högre och högre sjöfrakt och så vidare.

Vi har kommit fram till följande information från kundrådgivningen.

1. Den nuvarande utvecklingen av världsekonomin och handeln och driften av leveranskedjan har påverkats och utmanats av oöverträffade faktorer, och rederier har letat efter lösningar.

2. För fartyg och containrar som anlöper från hamnar utanför Kina kan det ta längre tid att slutföra karantäninspektionen av förtöjning i hamnar.

3. Trängseln av hamnar utanför Kina gör punktlighetsgraden för alla rutter instabil.(Inte schemalagd förtöjning/avgång kan inte kontrolleras av speditörerna)

4. Eftersom många länder upplever det andra utbrottet av epidemin, beräknas bristen på tomma behållare fortsätta i flera månader.

5. Exportbokning i kinesiska hamnar måste ställas inför annullering av bokning och försening av leverans på grund av brist på containrar.

6. Rederierna gör också sitt bästa för att möta kundernas krav på stabilitet i marina tjänster.